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氣門失效模式分析
發布時間:2010-11-18 發布者: 閱讀:
經濟性能、可靠性及耐久性的重要零件。工作時長期處于高溫、有害氣體腐蝕及反復的沖擊載荷作用,其工作環境十分惡劣。由于其擔負的特殊功用和惡劣的工作條件,氣門失效時有發生,輕則損及功率,重則機器報廢甚至產生惡性事故。由于種種原因,近年來,氣門失效在市場反饋呈上升趨勢,給用戶和配件供應商帶來了極壞影響。本文從排氣門設計、制造、組裝和使用等方面對氣門失效的原因進行了分析,并提出了相應對策。l 氣門常見的失效模式
   1)活塞和氣門撞擊造成的氣門斷裂。
   發動機工作中,在任何情況下,氣門與活塞都不能發生接觸,哪怕是輕微的接觸也會導致氣門斷裂。其表現形式是:在活塞頂面與氣門相對應的位置有和氣門盤部尺寸相符合的重復撞擊痕跡,在氣門盤端面無積碳,呈旋轉摩擦的光亮面。
   2)鎖夾脫落。
   氣門安裝時,若鎖夾選用不對,安裝不好或受強烈震動沖擊等,鎖夾會脫落或失效,氣門將掉人缸內,其表現形式為氣門鎖夾槽部位完好,氣門桿部彎曲。
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